Примите искренние поздравления с Вашим профессиональным праздником!
Спасибо за Ваш труд, профессионализм и умение создавать будущее!
Спасибо за Ваш труд, профессионализм и умение создавать будущее!
В июле 2026 года предприятие «КВ-партнер» представило новое решение в сегменте многофункциональной спецтехники — бортовой автомобиль на шасси МАЗ 631228 с крано-манипуляторной установкой XCMG SQS 200. Машина ориентирована на эксплуатацию в условиях интенсивной загрузки: от строительных и монтажных работ до логистики длинномерных и тяжеловесных грузов.
В условиях роста требований к эффективности перевозок и автономности погрузочно-разгрузочных операций предприятия все чаще переходят на универсальные решения. Одним из таких является бортовой автомобиль на шасси HOWO T5G с крано-манипуляторной установкой XCMG SQZ132, выпущенный предприятием «КВ-партнер».
Использование давальческих шасси для монтажа КМУ: рациональная стратегия для предприятий.
В условиях постоянного давления на бюджеты и необходимости ускоренного ввода техники в эксплуатацию, предприятия все чаще обращаются к практике использования давальческих шасси для монтажа крано-манипуляторных установок (КМУ). Этот подход позволяет не только снизить капитальные затраты, но и оперативно управлять парком техники.
В условиях постоянного давления на бюджеты и необходимости ускоренного ввода техники в эксплуатацию, предприятия все чаще обращаются к практике использования давальческих шасси для монтажа крано-манипуляторных установок (КМУ). Этот подход позволяет не только снизить капитальные затраты, но и оперативно управлять парком техники.
В условиях, когда эффективность производства измеряется не только производительностью, но и совокупной стоимостью владения техникой, выбор автобетоносмесителя становится инженерной задачей, а не просто закупкой.
Рынок спецтехники меняется прямо сейчас и в центре внимания — уникальное предложение! Теперь приобрести кран-манипулятор XCMG можно в рассрочку на 12 месяцев — и без переплат.
19 июня 2026 года компания ООО «КВ-партнер» стала участником республиканского конкурса « », организованного Государственным объединением «Белвтормет».
В современном строительстве особое значение приобретает техника, способная эффективно выполнять широкий спектр задач — от погрузки и разгрузки до точного монтажа грузов в сложных условиях. Именно такими решениями являются тросовые краны-манипуляторы серии XCMG SQS — оборудование, сочетающее в себе высокую производительность, надежность и универсальность.
ООО «КВ-партнер» приняло участие в 36-й Международной специализированной выставке «БЕЛАГРО», которая проходила с 02 по 07 июня 2026 года.
ООО «КВ-партнер» приглашает партнеров, клиентов и всех заинтересованных специалистов посетить стенд компании на Международной специализированной выставке «БЕЛАГРО-2026», которая пройдет со 2 по 6 июня 2026 года в г. Минске по адресу: ул. Мяделки, 24.
22 мая 2026 года ООО «КВ-партнер» стало участником конкурса профессионального мастерства «Лучший в профессии» среди работников холдинга «Белавтодор».
Зачем переплачивать за новый автомобиль с краново-манипуляторной установкой, если ваш текущий грузовик способен выполнять те же задачи — быстрее, дешевле и эффективнее?
С инженерной и экономической точки зрения модернизация уже имеющегося транспорта всё чаще оказывается более рациональным решением, чем покупка новой специализированной техники.
С инженерной и экономической точки зрения модернизация уже имеющегося транспорта всё чаще оказывается более рациональным решением, чем покупка новой специализированной техники.
В сегменте спецтехники с кранами-манипуляторами (КМУ) большинство компаний по привычке выбирают бортовые автомобили. Однако в последние годы всё чаще в проектах появляется связка «тягач + КМУ + полуприцеп». И во многих задачах она оказывается не просто альтернативой, а более экономически оправданным решением.
Тягач Scania P380 широко применяется в строительстве и тяжёлой логистике благодаря универсальной компоновке шасси и высокой надёжности. Машина оснащается дизельным двигателем мощностью около 380 л.с., рассчитанным на работу с повышенными нагрузками и дополнительным оборудованием.
Бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками остаются одним из наиболее универсальных решений для перевозки и самопогрузки грузов в строительстве, логистике и коммунальной сфере. Особый интерес представляет интеграция КМУ в среднетоннажные шасси, обеспечивающие баланс между грузоподъёмностью, манёвренностью и эксплуатационными затратами.
Рынок коммерческого транспорта все чаще требует не просто грузовик, а многофункциональную технику, способную закрывать сразу несколько задач. В этом контексте бортовой автомобиль Dongfeng C180N с крано-манипуляторной установкой XCMG SQZ132 выглядит как универсальное решение для широкого спектра отраслей — от строительства до коммунального хозяйства.
Сегмент среднетоннажных бортовых автомобилей с крано-манипуляторными установками продолжает активно развиваться. Повышенные требования к мобильности, автономности и универсальности техники формируют спрос на решения, способные заменить сразу несколько единиц оборудования.
8 тонн подъема и 20 метров вылета — без автокрана и лишней техники? Реальность.
Если вам знакомы ситуации, когда:
приходится привлекать автокран под каждую операцию;
техника простаивает в ожидании разгрузки;
доступ к грузу ограничен условиями площадки;
требуется работа на вылете свыше 10–15 метров —
вы понимаете, насколько критично снижать затраты и ускорять процессы.
Если вам знакомы ситуации, когда:
приходится привлекать автокран под каждую операцию;
техника простаивает в ожидании разгрузки;
доступ к грузу ограничен условиями площадки;
требуется работа на вылете свыше 10–15 метров —
вы понимаете, насколько критично снижать затраты и ускорять процессы.
Отгружен седельный тягач МАЗ-643028, оснащённый крано-манипуляторной установкой XCMG SQZ132 с гидрофикацией стрелы для работы с грейферным захватом.
Машина предназначена для эксплуатации в составе автопоезда с бортовым прицепом МАЗ 975800-2010 и ориентирована на выполнение погрузочно-транспортных операций с длинномерными грузами: железобетонными шпалами, столбами, трубами, металлоконструкциями и другими строительными изделиями.
Машина предназначена для эксплуатации в составе автопоезда с бортовым прицепом МАЗ 975800-2010 и ориентирована на выполнение погрузочно-транспортных операций с длинномерными грузами: железобетонными шпалами, столбами, трубами, металлоконструкциями и другими строительными изделиями.
Размещение краноманипуляторной установки (КМУ) XCMG на заднем свесе бортовой платформы является одной из наиболее эффективных компоновочных схем для универсальных грузовых автомобилей. Такая конфигурация позволяет максимально использовать длину грузовой платформы, увеличить рабочую зону манипулятора и повысить удобство выполнения погрузочно-разгрузочных операций.
